Thế giới Toyota

Hãng Toyota sẽ đưa ra những bản thiết kế hoàn toàn mới về nhiều mẫu xe tương lai mà giá cả lại rẻ hơn các dòng xe đời trước. Lời nói từ ban lãnh đạo của hãng khiến dư luận có nhiều nghi vấn. Ngày 9/4, ông Akio Toyoda - CEO của hãng Toyota, vừa đưa ra tuyên bố về chiến lược lần này của hãng. Theo đó, tên của chiến lược là Toyota New Global Architecture (TNGA), phát triển các mẫu xe dựa trên nền tảng các phụ tùng có thể dùng chung được với nhau, từ đó giảm chi phí sản xuất. Bên cạnh đó, hãng cũng sẽ cần ít nhà cung cấp hơn nên việc lựa chọn vật liệu đầu vào sẽ được đa dạng và phong phú hơn. Dự tính ban đầu của Toyota là sẽ dùng cơ sở gầm bệ dẫn động cầu trước cho một nửa số xe mà hãng sẽ sản xuất. Hãng còn cho biết, các xe chế tạo trên cơ sở gầm bệ (platform) này sẽ có trọng tâm thấp hơn, điều này sẽ làm cho cơ chế vận hành của xe sẽ có nhiều hướng tích hơn trong thiết kế, các kĩ sư sẽ thoải mái hơn trong ý tưởng của mình để tạo ra các sản phẩm "ăn khách" hơn hiện tại....

Chiếc xe thể thao thế hệ mới Toyota 86 đã được Toyota Việt Nam chính thức ra mắt vào đúng ngày 8/6, với giá bán 1,651 tỷ đồng. Xe chỉ có một phiên bản trang bị động cơ 2 lít, hộp số tự động 6 cấp và dẫn động cầu sau. Mẫu xe Toyota 86 là dòng xe thể thao thế hệ mới với hệ thống dẫn động cầu sau, được phát triển dựa trên sự hợp tác giữa Toyota và Subaru. Nhờ sự liên kết giữa Toyota và Subaru, mẫu xe mới này kế thừa các tính năng nổi trội của cả hai hãng xe với khả năng vận hành mạnh mẽ và thiết kế thể thao của Subaru, cùng tính thực dụng và kinh tế vốn có của Toyota. Toyota 86 đặc trưng bởi tính năng lái thú vị, giàu cảm xúc và thiết kế, diện mạo ấn tượng. Tính năng lái thú vị được tạo nên nhờ động cơ boxer 4 xy-lanh (4 xy-lanh xếp nằm ngang đối đỉnh) 2,0 lít, phun xăng trực tiếp cho công suất tối đa lên đến 200 HP. Trọng tâm xe thấp và tỉ lệ phân bổ trọng lượng lý tưởng, cách bố trí động cơ đặt trước và hệ dẫn động cầu sau tạo cảm giác lái thể thao. Ngoài ra chiếc xe cò...

Báo cáo của nhà sản xuất ôtô lớn nhất Nhật Bản cho biết, tính đến hết tháng 4 vừa qua, số lượng xe hybrid bán ra đã chạm ngưỡng 4 triệu chiếc trên toàn thế giới. Theo số liệu chính thức, Toyota đã bán được 425,000 xe hybrid (động cơ xăng, điện) trong 4 tháng đầu năm 2012. Điều này có nghĩa là lượng bán xe hybrid đã chiếm 15% tổng số xe Toyota bán ra trên toàn thế giới tính đến thời điểm này. Tính gộp kể từ lần đầu ra mắt mẫu xe Prius vào năm 1997, tính đến nay hãng xe Nhật Bản đã đã bán được 4,000,000 xe hybrid trên toàn thế giới. Bắt đầu phân phối tại Nhật Bản vào năm 1997, tiếp đến là châu Âu, Bắc Mỹ và hơn 200 quốc gia khác. Thế hệ Prius thứ 2 trình làng vào năm 2003, đến năm 2009, Toyota giới thiệu Prius thế hệ thứ 3. Tháng 9/2010, xe Prius vượt mốc 2 triệu xe và Toyota đạt được mốc 3 triệu xe hybrid sau đó một năm, vào cuối tháng 2/2011. Hiện tại, Toyota bán 19 mẫu xe hybrid ở 80 quốc gia và vùng lãnh thổ, ngoài Prius ra còn có các mẫu xe khác như Yaris, Camry, cá...

Dòng xe thể thao của Toyota đã ghi nhận sự trở lại bắt đầu với GT 86 và nay hãng xe Nhật Bản có thể sẽ bật đèn xanh cho một chiếc Supra thế hệ mới sẽ ra mắt vào năm 2015. Vài năm qua, các nhà hoạch định sản phẩm của Toyota tại Mỹ đã phát triển một chiếc xe thể thao hybrid hiệu năng cao. Được giới thiệu lần đầu tiên tại triển lãm Detroit 2007 dưới tên gọi FT-HS, chiếc concept này chỉ ra con đường cho sự trở lại của Supra, mẫu xe thể thao huyền thoại một thời của Toyota. Tuy nhiên khủng hoảng kinh tế năm 2008 đã ngăn cản FT-HS trở thành một sản phẩm thương mại và mãi giữ nó chỉ là một chiếc concept hấp dẫn. Nhưng tinh thần của chiếc coupe vẫn tồn tại và một lần nữa được nhen nhóm trong dự án Supra thế hệ mới. Chiếc Supra mới được mong đợi dùng chung khung gầm của GRMN MRS, một chiếc xe mẫu đã được Toyota thử nghiệm gần đây trên đường đua Fuji Speedway. GRMN có nghĩa là “Gazoo Racing Meister of Nurburgring” và được đặt theo tên chuyên gia Hiromu Naruse, người đứng sau các...

Hãng Toyota của Nhật Bản đã đưa ra tuyên bố về kế hoạch nâng công suất của nhà máy động cơ xe Corolla đặt tại Thái Lan lên 840,000 sản phẩm vào đầu năm 2014. Theo thông báo ngày 29/2 của Toyota, kế hoạch tăng công suất thêm 100,000 động cơ mỗi năm nhằm đáp ứng nhu cầu đang tăng lên ở châu Á. Việc mở rộng sản xuất sẽ tiêu tốn của hãng khoảng 14 tỷ yên (khoảng 185 triệu USD). Bù lại nhà máy sản xuất tại Thái Lan là Siam Toyota Manufacturing Co sẽ có thể cung cấp được khoảng 840,000 động cơ ZR trang bị cho dòng sedan Corolla. ZR là thế hệ động cơ áp dụng công nghệ van biến thiên Dual VVT-i của Toyota, trong khi thế hệ ZZ ở các mẫu Corolla đời trước chỉ tích hợp công nghệ VTT-i đơn. Dual VVT-i có khả năng điều chỉnh thời điểm mở ở cả van nạp và van xả (VVT-i đơn chỉ có tác dụng ở van nạp). Động cơ ZR gồm hai loại 2.0 và 1.8. Tại Việt Nam, cả 2 loại động cơ này đang được sử dụng cho mẫu xe Corolla Altis lắp ráp trong nước. Việc công bố thêm thông tin trên càng củng cố...